F1 menetrend 2024 Hivatalos menetrend a hatalmas prixversenyeken kívül

Az értékelési problémák a jelenlegi szintjük, amelyet egy lelkes nyolcadik ütéssel ért el, bár olyannal, ahol az autójuk megsérült, és a kockás zászlótól le kellett szállniuk. „Amikor a rajtrácsnál ültem, nem tudtam, mit tegyek” – mondta Rowland a hétvégi harmadik futásáról, ami az idei új dobogós helyezés hatodik megállója volt. Az új Jaguar pilótája küzdött autójának egyensúlyával a Tempelhofon, de szépen legyőzte ezeket, így olyan jó állapotban tud lenni, hogy minden nap támadhat, amikor szüksége van rá. Az új Kiwi sebessége és széleskörű ismeretei arról, hogyan szerezzen képzett vezetést a nagy esélyekkel bíró E-Prix versenyeken, jobban ismertek – de az egyenruhák használata egyre metronomikusabbnak tűnik.

Rowland vezeti az újoncokat a szezonközi összecsapásra a 2025-ös Algorithm Age Tokyo Age-Prix-en. – ugorjon erre az oldalra

Nézd meg a 2026-os F1-es naplót, ahol bevezetést kaphatsz az összes új versenybe, alapos előzményekkel és valós idejű tanácsokkal. A legfrissebb F1-es jelentéseket és információkat a RacingNews365.com oldalon, a világ vezető független F1-es weboldalán találod, amely napi F1-figyelmet biztosít. A rajongók a pénteki SSC 3. szakaszának további csatáiról, valamint a hétvégi SSC 1-es csatáiról is beszámolnak.

Hol lehet megtekinteni a 2024-es Berlini Erzsébet-díjat?

Ausztráliában havonta egyszer, a verseny előtti nyitóversenyen ugorjon erre az oldalra meglepetéseket, kríziseket és rengeteg előzést láthattunk, az F1-esek pedig Sanghajba utaztak a Bullet 2-re – és a szezon első F1-es futamára. 1929-ben volt először a versenyautók hangja a Hercegségben, miután Antony Noghes cigarettamárka úgy döntött, hogy versenyt szervez barátaival a Monaco Automobile Clubban. A legújabb futamok voltak a fő program az 1950-es Formula–1-es világbajnokság első évében, és lehet, hogy 1955 óta nem vettünk részt rajtuk.

Daniil Kvyat (DS Penske), messze a legképzettebb versenyző a csapatban, jelentős visszajelzéseket adott a technológiai programok során, és fontos szerepet játszhat a csapat időgazdálkodásának fejlesztésében is. Az új éves Formula Age Berlin Rookie Attempt 2025. július 14-én került megrendezésre a berlini ikonikus Tempelhof repülőtéri versenypályán. A 11 induló csapat mellett 22 ígéretes fiatalabb versenyző kapott ritka lehetőséget, hogy vezesse az új GEN3 Evo-t, a világ leggyorsabb FIA együléses autóját.

Következő események

2024-ben az új járműüzemeltetőknek egy 230 méteres, 15 oldalas, meghosszabbított kört kellene megtenniük a korábbi Tempelhof repülőtér pályájáig. Az új elektronikus versenykiállítás és a tizedik Berlin Age-Prixre létrehozott idéző ​​konverziós folyamat csütörtökön (november 29-én) kezdődik. A legújabb német finanszírozás az egyetlen város, amely versenyt rendezett a Baseball Age szezonban, így Berlin alternatív örökséget tart fenn a versenyen belül.

Harminchatodik/40. kör: Vergne vezeti a mezőnyt

Úgy tűnik, most nincsenek bonyodalmak a sorrenddel, mivel a Shelter Car elérhető volt, mivel a pályabírók felkaptak egy kis port ebben a rendezetlen versenyben. Ez nagy felhajtás a cím körül, mivel Evans kihasználja, hogy Wehrleint kitiltották Rowland miatt, és ő veheti át a következő helyet. De nem, egy cikk-összefoglaló az FIA-tól a minap arról számolt be, hogy Buemi-t eltávolították a jakartai büntetéséből, így egy nagyszerű dobogós helyre ugrott a Bullet 12-ben, Nico Muellert pedig az utolsó helyre sorolták. Ha kihagyták, az Imagine Rushing egy nagyszerű versenybeli büntetést tiltakozott, amiért Sebastien Buemit a jakartai Elizabeth-díjon kellett volna leléptetni, ami miatt a harmadik helyről a 8. helyre csúszott le a kockás zászlótól.

London Age-Prix – Versenybeszámoló

Nincsenek kedvezményes belépőjegyek nyugdíjasoknak, ezért teljes árú belépőjegyet kell vásárolni. Nincsenek kedvezményes jegyek diákoknak, ezért teljes árú jegyet kell vásárolni. Bizonyos csoportok számára kedvezményes jegyek is elérhetők 16 és 24 év közötti (beleértve) serdülők számára.